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豆腐渣工程真的是因為混凝土強度低造成的嗎?

編輯:華偉銀凱   發布時間:2018-1-2?
  提到混凝土工程,相信大家都有同樣的認知,那就是堅固、耐用,一旦出現事故,事故調查第一位的一定是混凝土強度,強度達標在建筑中至關重要,智慧的中國人民還創造了一個新詞“豆腐渣工程”來形容那些強度不達標的建筑。那么,混凝土強度是不是越高越好呢?
  首先來舉兩個個例子:

  相信大家都在公路上見到過這樣的場景:平整筆直的混凝土公路,每隔幾米就要人工割出一道縫,不但不美觀還費工費力,那這個縫是做什么用的呢?這是伸縮縫---受到水泥的影響,混凝土會產生收縮,往往強度等級越高,收縮越嚴重。


路面開裂,混凝土開裂


  還有,當人們看到破碎的混凝土路面時,估計大多數人都會認為這又是“豆腐渣”工程,一定是施工方偷工減料少用水泥了,可有些時候真實的原因卻是水泥用多了!有這樣一段公路,是一條國道,路面已經支離破碎,到處坑坑洼洼。經過調查發現,當時施工是采用現場拌和的方式進行的,工人是按照水泥數量算工資,所以,本該用兩袋水泥的,工人能用上三四袋,造成施工結束基層收縮裂縫,不多久就都碎成小塊了。
  可見,并不是混凝土強度越高越好,復合設計要求的才是最好的。再者,一味的采用高強度施工,經濟賬也不合算。
  那問題來了,橋梁、大壩、超高層建筑不就是需要高強度等級的嗎?這些工程是怎么解決開裂問題的呢? 

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