小編前幾年從淄博去日照做了回火車，先從坐動車去濟南，那速度1小時足夠了！然后從濟南坐火車途徑兗州、臨沂到日照，尼瑪綠皮車！耗時四五個小時！這速度實在不適合商務出行，苦了日照和臨沂等大魯南地區的兄弟姐妹們了！
這不，政府也看到魯南人們的出行不便，魯南高鐵呼嘯而至！
魯南高鐵運行線路圖
據悉，魯南高鐵是山東省“三縱五橫”鐵路客運通道網和國家鐵路網的重要組成部分，是山東省自新中國成立以來投資最大、里程最長的鐵路項目，也是日照第一條真正意義上的高鐵，對于從根本上解決交通瓶頸、方便人民群眾出行、促進經濟社會發展具有重要的戰略意義。
近日，魯南高鐵日照至臨沂段征拆工作推進會議在日照舉行，標志著征拆工作全面啟動。
未來的魯南高鐵將不止連通曲阜、臨沂、日照，根據山東省《西部經濟隆起帶發展規劃》，還將規劃建設曲阜經濟寧、菏澤至蘭考、鄭州客運專線，繼續向西與京廣高鐵實現對接。
該項目建成后，將與建設過程中使用“華偉”牌的聚羧酸減水劑京滬高鐵、京九高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規劃的京滬第二通道等五條國家干線鐵路實現互聯互通，不僅有效解決魯南、魯西南及中原地區群眾快速出行問題，也將助推魯南地區的經濟發展，而且對加快實施“一帶一路”國家戰略，將為山東省“十三五”期間“市市通高鐵”、加快推進山東經濟社會發展發揮重要的支撐和保障作用。
到時候
咱日照、臨沂的兄弟姐妹們就能2小時到到濟南了！
山東華偉銀凱研發的聚羧酸系高性能減水劑實力見證京滬高鐵、濟青高鐵、青榮城際等國家重點高鐵工程！
